Principiul structural al periilor de cărbune pentru unelte electrice implică în principal utilizarea periilor de cărbune în motoare sau generatoare, ca contact de alunecare, periile de cărbune sunt utilizate în principal la produse din grafit, grafit impregnat cu grăsime și metal (care conține cupru și argint). grafitO perie de cărbune este un dispozitiv care transmite energie sau semnale între părțile fixe și rotative ale unui motor electric sau generator sau alte mașini rotative. Este în general realizată din carbon pur cu coagulant și are aspectul unui pătrat, care este lipit pe un metal. suport cu un arc în interior care îl apasă pe balama Când motorul se rotește, peria de cărbune transmite energie electrică bobinei prin comutator și se numește perie de cărbune deoarece componenta sa principală este carbonul. Este susceptibilă la uzură și ar trebui să fie întreținute și înlocuite în mod regulat, iar depozitele de carbon trebuie curățate
În motorul cu perii, principiul de funcționare al periei de cărbune este de a aranja cele două capete de intrare de putere ale fiecărui grup de bobine la rândul lor într-un inel, separat unul de celălalt prin materiale izolatoare, pentru a forma un lucru ca un cilindru, care este conectat. cu arborele motor Alimentarea este formată din doi stâlpi mici (perii de cărbune) din elemente de carbon, iar sub acțiunea presiunii arcului, două puncte de pe cilindrul toroidal al bobinei de intrare sunt presate din două poziții fixe specifice pentru a energiza un grup de bobine Pe măsură ce motorul se rotește, bobine diferite sau poli diferiți ai aceleiași bobine sunt alimentați în momente diferite, astfel încât polul NS al bobinei care generează câmpul magnetic și polul NS al celui mai apropiat stator cu magnet permanent au o diferență de unghi adecvată. electrodul alunecă pe terminalul bobinei, ca o perie care periază suprafața unui obiect, de unde și numele de „perie” de cărbune. Alunecarea una pe cealaltă va provoca frecare, provocând uzură, iar periile de cărbune trebuie înlocuite în mod regulat. Alternarea pornit-oprit între peria de cărbune și terminalul bobinei va provoca scântei electrice, interferențe electromagnetice și va afecta echipamentele electronice.
Peria este fixată în mânerul periei, mânerul pentru perie este fixat pe carcasă sau capacul capătului, iar unele sunt fixate pe cârligul special din carcasă. Există multe forme de mâner pentru perie, care pot fi împărțite aproximativ în trei tipuri: tip tubular , tip încorporat și tip arc elicoidal Printre acestea, mânerul cu perie a structurii tubulare este tubular rotund la exterior, presat de plastic, căptușit cu conductă metalică, care este foarte convenabil de utilizat și întreținut, iar majoritatea motoarelor complete folosesc această perie prindere Structura mânerului încorporat pentru perie este similară cu cea a mânerului perie tubular, dar exteriorul este dreptunghiular, iar unele au cercuri convexe în partea superioară și laterală, care este ușor de încorporat în canelurile și găurile rotunde din carcasă Structura de prindere cu perie a structurii arcului elicoidal este relativ simplă, iar cadrul fix al celor două perii și cadrul arcului elicoidal conectat sunt fixate pe o placă de plastic, iar placa din plastic este fixată pe cârligul carcasei. Orificiile de fixare de pe carcasă. placa de plastic sunt în general găuri lungi, astfel încât placa de plastic poate fi mutată pentru a schimba poziția periilor
